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詳情內(nèi)容
? ? ?本品主要用于汽車、輪船等缸體外部裂縫，各種金屬殼體水箱裂縫。室溫或加熱固化，常溫及中溫粘接強(qiáng)度高，固化物硬度高，能在150-200℃下使用。
常規(guī)性能：
測(cè)試項(xiàng)目 | 測(cè)試方法 | A | B |
外觀 | 目測(cè) | 銀灰色金屬光澤固體 | 淺褐色固體 |
比重 | １.７５ | １.７０ | |
保存期 | 室溫密封 | 一年 | 一年 |
配比:?? 2?:?1?（重量比或質(zhì)量比） | |||
使用說明及工藝
? ??汽車、摩托車、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)缸件，因冬天寒冷或其它原因的冷裂或破損致使機(jī)體局部破裂影響使用若整體更換不經(jīng)濟(jì)，如果采用傳統(tǒng)方法焊補(bǔ)，有可能使用裂紋延伸或漏焊，而且對(duì)焊工技術(shù)要求很高，工藝簡(jiǎn)單，操作方便，而且非常經(jīng)濟(jì)，能夠恢復(fù)缸體的使用。
粘接工藝方法：
1、首先將缸體凍裂或損壞處清洗，找出裂紋終端，而頭打止裂孔。
2、將裂紋處加工處理成“V”型槽狀，以便涂膠。
3、用銼刀等五金工具，手提砂輪、砂布將表面處理平整。
4、將被膠粘表面用清洗劑清洗，直至無污漬、無銹跡。
5、按A、B組份體積比2：1比例充分調(diào)均勻。待修表面（兩面涂膠）充分涂膠。
6、粘完后，用工具輕輕敲打，使其粘接充分。
7、如果裂紋或破損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)加鐵（銅）板進(jìn)行加強(qiáng)處理，效果更好。不嚴(yán)重時(shí)可用玻纖布進(jìn)行加強(qiáng)處理。
①用玻璃纖維布加強(qiáng)處理，應(yīng)粘接兩層至三層，玻纖布應(yīng)是從小到大的粘接，每層涂應(yīng)要充分用膠浸透，以達(dá)到更好的粘接強(qiáng)度。
②用鐵（銅）板加強(qiáng)處理，一般厚度為5-8毫米，表面要嚴(yán)格處理平整、潔凈、與缸體配合應(yīng)緊密，并用螺釘固定在缸體。
8、涂敷完畢后24小時(shí)，20℃-25℃可在強(qiáng)度的60％-70％，若加熱至80℃時(shí)，固化則可在強(qiáng)度。若不加熱直接在高溫環(huán)境下使用亦可達(dá)強(qiáng)度。
固化物性能：（室溫固化7天）
項(xiàng)目 | 單位或條件 | 結(jié)果 |
硬度 | Shore-D 80℃*1h固化，mp a | 80（25℃） |
40（180℃） | ||
常溫剪切強(qiáng)度（鐵-鐵） | 25.2 | |
24℃*24h固化，mp a???????????????????? 11 | ||
伸長(zhǎng)率 | 1.8 | |
壓縮強(qiáng)度 | k/gmm2 | ＞50 |
?
注意事項(xiàng)：
? ? ?該膠配膠后，在25℃下可有1.5小時(shí)左右的使用期。使用前應(yīng)將A、B組份混合均勻，做到混合物無色差后即可使用。一配膠量按實(shí)際情況，即用即配，一次用完。
包裝規(guī)格：150g/組，18組/箱。
